شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران جوابیه خبرگزاری خانه ملت را برای خبرآنلاین فرستاد
به گزارش گل بخر، تایید و تکذیب مازوت سوزی در نیروگاه ها طی ماه های اخیر حواشی زیادی داشت، ماه گذشته نماینده مردم تهران در گفتگو با خبرگزاری مجلس نسبت به مازوت سوزی انتقاداتی داشت، گفت وگویی که به نقل از آن خبرگزاری در خبرآنلاین هم انتشار یافت، ولی اکنون شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران جوابیه خبرگزاری خانه ملت را به اشتباه برای خبرآنلاین فرستاده است.
به گزارش گل بخر به نقل از خبر آنلاین، درحالی که آدرس پایگاه اینترنتی خبرگزاری مجلس www.icana.ir است و این پایگاه خبری مرجع رسمی انتشار اخبار نمایندگان مجلس است، با این وجود خبرآنلاین شرح جوابیه ارسالی توسط شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران را که باید به دست آن خبرگزاری می رسید را منتشر می کند. روز ۱۳ دی ۱۴۰۱، گفت وگویی به نقل از خبرگزاری خانه ملت انتشار یافت، اقبال شاکری نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات در بخشی از این گفتگو بیان کرد که «بی برنامگی در مصرف منابع و انرژی های موجود از آب و برق گرفته تا گاز امروز کشور را با کمبودهایی مواجه کرده است و شاهد مازوت سوزی در بعضی از نیروگاه ها هستیم و همین مساله باعث افزایش آلودگی هوا در کلانشهرها بخصوص پایتخت شده است، البته در نظر داشته باشیم دولت بارها تاکید داشته که در تهران مازوت سوزی نداریم با تمام این تفاسیر دستگاههای مربوطه بخصوص کمیسیون انرژی باید به این مساله ورود جدی داشته باشند.» حالا شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران جوابیه ای برای آن گفتگو ارسال کرده است که متن آن در زیر آمده است.
«در راستای تنویر افکار عمومی، در پاسخ به خبر مندرج در خبرآنلاین در روز سه شنبه ۱۳/۱۰/۱۴۰۱ با مبحث "یک نماینده مجلس مازوت سوزی را تایید نمود / باید با مردم صادقانه سخن بگوییم"، در مورد تولید و توزیع سوخت های بنزین و نفت گاز با کیفیت و مطابق با استانداردهای زیست محیطی، با عنایت به مصرف سوخت مایع در فصل سرد سال در نیروگاه ها و همینطور تأمین سوخت سایر صنایع با نفتگاز تولیدی، در عمل امکان صادرات بدلیل تأمین نیاز نفتگاز داخلی امکان پذیر نمی باشد.
در ادامه خلاصه گزارش اقدامات شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران را به اطلاع می رساند:
۱-ظرفیت تولید بنزین یورو۴ در پالایشگاه های امام خمینی(ره)، تبریز، اصفهان، بندرعباس، ستاره خلیج فارس و لاوان، مجموعا در حدود ۷۵ میلیون لیتر در روز است.
۲-در راستای مقابله با رشد فزاینده مصرف بنزین که میانگین توزیع آن در آذرماه سالجاری به ۱۰۴ میلیون لیتر در روز رسیده است، مطابق با آیین نامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگی هوا مبحث ماده (۲) قانون هوای پاک مصوبه شماره ۱۰۰۶۰۲ /ت ۵۵۰۷۲ مورخ ۳۰/۷/۱۳۹۷ هیات وزیران و مشخصا حسب تبصره (۱) ماده (۲) آن که اشعار می دارد : تولید و توزیع (۷۰) میلیون لیتر بنزین یورو (۴) در روز منوط به عدم تجاوز سقف میزان مصرف بنزین کشور از۸۵ میلیون لیتر در روز می باشد، تولید بنزین در پالایشگاه های ستاره خلیج فارس، بندرعباس و لاوان با حفظ شاخصهای زیست محیطی هم چون میزان گوگرد(کمتر از ppm ۵۰)، بنزن کمتر(کمتر از یک درصد)، ترکیبات آروماتیک (کمتر از ۳۵ درصد) و ترکیبات اولفین(کمتر از ۱۸ درصد) صرفا با تعدیل عدد اکتان مشابه بنزین معمولی صورت می پذیرد.
مطابق مفاد ماده (۲) قانون هوای پاک مصوب سال ۱۳۹۶ مجلس شورای اسلامی و موارد (۱) و(۲) آئین نامه فنی مصوب مورخ ۳۰/۷/۱۳۹۷ هیات وزیران، توزیع بنزین و نفت گاز در کلان شهرهای تهران، کرج، مشهد، شیراز، اصفهان، تبریز، اراک و اهواز از نوع یورو (۴) می باشد.
۳- با راه اندازی پروژه ارتقاء کیفیت نفت گاز پالایشگاه اصفهان، تولید نفت گاز یورو (۴) آن از ۲میلیون لیتردر روز به ۱۸میلیون لیتر در روز نفت گاز یورو(۵) افزایش پیدا کرده است که با احتساب تولید نفت گاز یورو۴ در پالایشگاه های شازند، بندرعباس، تبریز، تهران و لاوان، مجموع تولید نفت گاز یورو۴ و ۵ به ۵۴ میلیون لیتر در روز رسیده است و شاخص اصلی آن گوگرد کمتر از ppm۵۰ (۵۰جزء در میلیون) برای نفت گاز یورو (۴)
و ppm ۱۰ برای نفت گاز یورو (۵) می باشد.
۴- علاوه بر ظرفیت های ذکرشده در بند(۳) حدود۱۶میلیون لیتر در روز از نفتگاز تولیدی کشور در پالایشگاه ستاره خلیج فارس با محتوای گوگرد کمتر از ppm ۲۰۰۰ تولید و توزیع می شود که گرچه در طبقه بندی نفت گاز یورو(۴) قرار نمی گیرد ولی گوگرد آن به مراتب کمتر از حد مجاز گوگرد در نفت گاز معمولی است.
۵-با توجه به افزایش تولید نفت گاز یورو ۴ در پالایشگاههای کشور، توزیع نفت گاز در ۸کلان شهر کشور و هم چنین تعداد ۱۶۳جایگاه عرضه سوخت نفت گاز محورهای مواصلاتی مصوب هیات محترم وزیران و هم چنین تمامی جایگاه های عرضه سوخت استان تهران نیزاز نوع یورو ۴ می باشد.
۶-در طول شبانه روز حدود ۱۳میلیون لیتر بنزین مطابق با استاندارد یورو۴، ۵/۲میلیون لیتر نفت گازمطابق با استاندارد یورو۴ و ۵/۱ میلیون متر مکعب گاز طبیعی فشرده(CNG) در قسمت حمل و نقل سبک و سنگین(منابع متحرک) شهر تهران مصرف می شود. با احتساب مصرف گاز طبیعی بخش خانگی و تجاری(منابع ثابت) کلان شهر تهران به میزان ۶۵میلیون متر مکعب در یک شبانه روز، مجموع سوخت معادل مصرفی در کلان شهر تهران در یک شبانه روز ۸۲میلیون لیتر می باشد که باوجود انطباق کامل با استانداردهای مصوب کیفی و شاخصهای زیست محیطی، فرایند احتراق آن در منابع متحرک و ثابت بدلیل عدم رعایت استانداردهای مصوب در حوزههای فنی، سبب ورود آلاینده های زیست محیطی به جو تهران می شود.
در همین راستا بارها تاکید و اعلام شده است که علاوه بر عدم استفاده از مازوت در نیروگاه ها و صنایع کلانشهر تهران در ۸سال گذشته، این نکته مهم است که مسیر کاهش آلودگی هوا از صرفه جویی در مصرف سوخت های فسیلی می گذرد. انباشت آلایندگی ها از وسایل متحرک بر مبنای تحقیقات انجام شده به صورت مستمر ایجاد می شود.
بدین منظور در این شرایط ایستایی هوا و شدت مصرف سوخت در کشور، با عنایت به تولیدات مستمر فرآورده های نفتی و توزیع آن در کشور، از مراجع نظارتی و مدعی درخواست دارد در هر شهر یا جایگاه های مواصلاتی در صورت نیاز همراه با کارشناسان فنی این امور جهت نمونه برداری حضور و در بخش آنالیز کیفیت سوخت مصرفی را سنجیده و به صورت شفاف و مستند اطلاع رسانی کنند. همینطور از هموطنان درخواست می شود مطالب خبری را از رسانه های رسمی دریافت نمایند.» ۲۳۳۲۳۳
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب